HD-YD-112加速度傳感器
由滾動軸承支持的轉(zhuǎn)子,其振動會足夠大的傳到軸承座上。安裝在軸承座上或者是很靠近軸承的外殼上的加速度傳感器,可以用來測量機器的振動,并可提供信號,輸送給監(jiān)測儀表,例如TM101等,用來對機械故障進行預(yù)測與報警。
加速度傳感器加速度的測量特別適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該類壓電式加速度傳感器可以任何角度安裝在機殼或者軸承座上。
HD-YD-112加速度傳感器
產(chǎn)品特點:
測量任何種類的旋轉(zhuǎn)機械的振動
長期穩(wěn)定性、高可靠性、高壽命
傳感器內(nèi)置集成電子電路,抗*力強
不銹鋼外殼全密封,適應(yīng)于惡劣環(huán)境
安裝簡便
高可靠、長期穩(wěn)定的加速度傳感器
技術(shù)參數(shù):
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
2、 輸出信號幅值:
50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
料 電工鋼
信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:50~5000Hz
4、 使用時間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60℃ -20~+160℃(特殊定做)
6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
隨著集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展,用于現(xiàn)場使用的各種傳感器的集成度也不斷地提高。超控公司的加速度傳感器采用了*的集成電路技術(shù)(VLSI),使得以前必須使用的前置器集成在了加速度傳感器的內(nèi)部。由于傳感器的高集成度,使得傳感器不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高。
自動化設(shè)備有限公司是一家高科技企業(yè),專注旋轉(zhuǎn)機械的監(jiān)測與保護,生產(chǎn)振動測量儀,測振儀,振動校驗臺,壓電式加速度傳感器,低頻振動傳感器,振動監(jiān)視儀,軸向位移監(jiān)視儀,振動烈度監(jiān)視儀,風(fēng)機軸承座振動檢測儀,ICP加速度傳感器,水輪機振動測量儀,壓縮機振動測量儀,減速機一體化振動溫度傳感器等振動儀表產(chǎn)品。
振動變送器是一種常見的工業(yè)測量儀器,用于測量物體的振動狀況。它通過感應(yīng)物體的振動并將其轉(zhuǎn)化為電信號,從而實現(xiàn)對振動參數(shù)的監(jiān)測和測量。
振動變送器主要由傳感器和信號處理部分組成。傳感器通常采用壓電式、電阻式或電容式等原理,能夠?qū)φ駝舆M行、準確的感知。當(dāng)物體發(fā)生振動時,傳感器會產(chǎn)生相應(yīng)的電信號,將其送入信號處理部分。信號處理部分通常包括濾波器、放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器等電子元件,它們能夠?qū)鞲衅鬏敵龅碾娦盘栠M行處理和轉(zhuǎn)換,使之變得更易于讀取和分析。
振動變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,例如機械制造、航空航天、汽車、電力等行業(yè)。它的主要作用是監(jiān)測設(shè)備或結(jié)構(gòu)的振動情況,以及預(yù)測或診斷可能出現(xiàn)的故障。比如,在機械制造中,振動變送器可以用于監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常振動,以便及時維修或更換;在航空航天中,振動變送器可以用于監(jiān)測航空發(fā)動機的振動情況,保證飛行安全;在汽車領(lǐng)域,振動變送器可以用于監(jiān)測車輛的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供駕駛員對車輛運行狀態(tài)的實時反饋。
振動變送器具有高靈敏度、快速響應(yīng)和廣泛適用性等優(yōu)點。它可以測量各種類型和頻率范圍的振動,并能地將其轉(zhuǎn)化為電信號。同時,振動變送器還可以與其他測量設(shè)備相結(jié)合,實現(xiàn)對多個參數(shù)的綜合監(jiān)測。例如,可以將振動變送器與溫度傳感器、壓力傳感器等組合使用,共同監(jiān)測設(shè)備的振動、溫度和壓力等參數(shù),以全面了解設(shè)備的運行狀態(tài)。
總之,振動變送器作為一種重要的工業(yè)測量儀器,具有廣泛的應(yīng)用價值。它不僅能夠準確測量物體的振動狀況,還能夠為設(shè)備的維護和故障診斷提供有力支持。隨著科技的不斷發(fā)展,振動變送器在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用前景將更加廣闊。